Рынок контрафактных шин составляет 7,5 % продаж в ЕС или более 2,2 миллиардов евро (154 миллиардов рублей). К контрафакту шин (для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, велосипедов) можно отнести, в том числе, колпаки, диски, камеры, металлические корды для армирования шин, наращивание резины и т.д.


Рынок контрафактных шин составляет 7,5 % продаж в ЕС или более 2,2 миллиардов евро (154 миллиардов рублей). К контрафакту шин (для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, велосипедов) можно отнести, в том числе, колпаки, диски, камеры, металлические корды для армирования шин, наращивание резины и т.д.. Самым крупным является рынок наращивания резины для грузовиков и рабочей техники.

Рынок контрафактных аккумуляторов (для автомобилей, телефонов и иных приборов) составляет всего 1,8% от рынка, оцененного в 180 миллионов евро (12,6 миллиардов рублей).

Потери для государств ЕС из-за контрафакта на этих двух рынках превышают 340 миллионов евро (23,8 миллиардов рублей).

Производство шин в РФ превышает 37 миллионов штук в год, что составляет около 160 миллиардов рублей. Если взять европейский опыт, то 7,5 % является контрафактом, т.е. 2,7 миллиона единиц шин (12 миллиардов рублей) являются подделкой. При этом 80 % производства составляют шины для легковых автомобилей, 18 % — для грузовых автомобилей и автобусов, 3 % — для рабочей техники.

Что касается аккумуляторов, продажи сокращаются из года в год и достигли 10 миллионов штук в год. 1,8 % подделок составляют 180 000 штук в год.